還有不到48小時即將實施的這六項政策,與每一位卡友息息相關!

不足48小時,我們將步入暫新一年。一些2019年頒佈的、有關公路貨執行業的政策也將於2020年1月1日實施。
這些政策或在未來若干年內,深刻影響公路貨執行業甚至整個物流行業的發展,當然也與3000萬卡車司機息息相關。今天,小編就做一個簡要的盤點。
01
網路貨運全面放開
2019年9月,交通運輸部和稅務總局聯合印發了《網路平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》(以下簡稱《管理暫行辦法》),並定於2020年1月1日起施行,有效期2年。9月下旬交通運輸部又出臺了三個配套細則,即《網路平臺道路貨物運輸經營服務指南》、《省級網路貨運資訊監測系統建設指南》、《部網路貨運資訊互動系統接入指南》。
《管理暫行辦法》明確了網路貨運經營的定義、法律地位,以及申請成為網路貨運經營者的審批流程和必須具備的能力,並指出“網路貨運經營不包括僅為託運人和實際承運人提供資訊中介和交易撮合等服務的行為。
點評:很多傳統物流企業、網路型零擔企業、網際網路貨運平臺都有申請網路貨運經營者的想法,不過,由於申報門檻較高,企業要因“企”制宜,量力而行。
02
貨運車輛按軸收費
2019年5月,國務院辦公廳釋出了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》的通知,其中提到,從2020年1月1日起,取消計重收費,全國高速公路對貨車實行統一按車(軸)型收費。這意味著,空載、未滿載和滿載的車輛,只要車型一樣,收費標準將相同至於收費標準,各地陸續召開聽證會,擬定詳細的收費標準。
點評:從2020年起,為了節省開支,非滿載貨物的司機應該不會走高速公路,而選擇國道和普通公路,這是否會造成某些路段的擁堵,進而影響運輸效率?這對物流公司來說,是一個必須引起重視的新課題。
03
啟動不停車收費功能
2019年5月,交通運輸部發布了修訂後的《收費公路車輛通行費車型分類》明確提出,從2020年1月1日起,啟用電子不停車收費功能,ETC單卡使用者(未安裝車載裝置的ETC使用者)不再享受原則上不小於5%的車輛通行基本優惠政策。
交通運輸部方面表示,省界收費站取消後,在出入口收費站仍將保留少量的人工收費車道。因此,沒有安裝ETC的車輛,可以繼續採用在入口收費站停車領卡、出口收費站停車交卡交費的方式行駛高速公路。
點評:前一段時間,有的地方的收費站“不裝ETC不能上高速”的訊息,引發廣泛的關注。交通運輸部方面明確表示,這種做法錯誤的。但不可否認的是,由於人工收費通道大幅減少,車輛透過收費站的速度將延長。
04
超載車輛無法進入高速
從2020年1月1日起,實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測,超載車將無法上高速。2019年12月,交通運輸部發布了《關於進一步規範全國高速公路入口稱重檢測工作的通知》。
《通知》明確指出,截至2019年12月16日,29個聯網收費省份全面實施了高速公路入口貨車不停車稱重檢測,堅決拒絕違法超限超載車輛進入高速公路行駛,高速公路安全保護形勢進一步好轉,公眾安全感明顯提升,但在部分地區,也出現了治超標準執行不統一等問題。
目前六軸車最高限重49噸;貨車超限部分未超過認定標準5%的,暫時按未超限超載處理;兩軸車總質量不超過18噸,可以上路。
點評:治理超載超限,一方面要求政府部門加強監管和處罰力度,另一方面,還需要從運價著手,讓司機在不超載的情況下也有利可圖。
05
危化品運輸高速通行限時
2019年11月10日,交通運輸部等多部門聯合釋出了《危險貨物道路運輸安全管理辦法》(以下間稱《辦法》),自2020年1月1日起施。《辦法》共10章79條,從多方面要求保障危險貨物安全、高效、便捷運輸,並明確提出,“除法律、行政法規另有規定外,公安機關綜合考慮相關因素,確需對透過高速公路運輸危險化學品依法採取限制通行措施的,限制通行時段應當在0時至6時之間確定。
需要指出的是,《辦法》提出了將對符合要求的小件危險貨物實施豁免管理。而對於84消毒液、香水等小包裝日化品,以及氣霧劑和化工品試劑等貨物的運輸,需要由危險貨物專用車輛,且不能與其他貨物混裝,運輸成本較高。
此外,《辦法》還明確規定,禁止危險貨物運輸車輛掛靠經營,建立危險貨物運單制度,明確運輸企業在發車例檢、安全告知及車輛動態監控等方面的義務。
點評:截至2018年底,全國共有危險貨物道路運輸企業1.23萬家,車輛37.3萬輛,從業人員160萬人,每天有近300萬噸的危險物品運輸在路上,危險品道路運輸量佔危險品運輸總量的70%。規範危化品運輸管理勢在必行。
06
半掛車必須配備盤式制動器
2019年10月,工業和資訊化部下發了《關於落實GB 7258-2017等標準整改工作的通知》。目前國內大多數的半掛車,都是欄板式和倉柵式。根據《通知》的規定:從2020年1月1日起,三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備盤式制動器。同時,總質量大於12000kg的三軸欄板式、倉柵式半掛車都應裝備空氣懸掛。按照目前的市場價格估算,購車成本約增加5萬元
點評:購車成本的增加,是否會引發運價的上漲?(來源:交通運輸部官網、工信部官網)

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本期編輯:林峰
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